Biomecánica de carrera

Entendemos la Biomecánica de la carrera como la ciencia que estudia nuestra carrera para intentar potenciar nuestro rendimiento y evitar lesiones.

La Biomecánica, tanto la de carrera como la de ciclismo, examina la cinética y la cinemática, por lo que los movimientos del cuerpo del deportista son observados para que nuestros especialistas consigan mejorar la técnica, permitiendo así mejorar nuestra formar de correr y, además, evadir posibles lesiones, tanto recurrentes como casuales.

¿En qué consiste la Biomecánica de la Carrera?

Consta de una primera fase de evaluación en la que se analizan varios aspectos del deportista para finalmente entregar un informe con los aspectos a mejorar.

Existen deportistas, especialmente corredores, que sufren de manera recurrente lesiones como el síndrome de la cintilla iliotibial o las típicas periostitis tibiales. Todas ellas entran dentro de un conjunto denominadas lesiones por sobre uso caracterizadas porque probablemente existan en el corredor aspectos relacionados con su dinámica de carrera que le hacen ser menos eficiente, sometiendo a sus músculos y articulaciones a un estrés mecánico excesivo.

Damos mucha importancia a la eficiencia del movimiento a ritmos lentos o bajos porque son aquellos en los que el deportista pasa mas horas o kilómetros. Un ejemplo para entenderlo sería la fuerza que ejercemos contra el suelo en cada zancada, denominada pico de fuerza de reacción del suelo (PGRF).

Esta fuerza es directamente proporcional a la velocidad de carrera, por lo que podemos tener un corredor que manteniendo ritmos bajos como los que puede lleva durante un entrenamiento de larga duración, genere un PGRF 4 veces su peso corporal, es decir, si pesa 80 kg estaría ejerciendo una fuerza de 320 kg en cada zancada cuando debería ser de la mitad a esos ritmos.

Si corriera 10km realizaría entorno a 9.000 pasos, por lo que la magnitud del problema se traduciría e un trabajo excesivo para las extremidades inferiores apareciendo muchas de las lesiones por sobre uso que de manera preventiva podríamos evitar con el análisis biomecánico y readaptación del patrón de carrera en el caso de ser necesario.

Tipos de estudios Biomecánicos de Carrera